多种事实讲明J9九游会真人第一，在顶端技艺方面，好意思国和欧洲照旧逐渐开动范围性系统性过期于中国。

比如，超高音速制导兵器、超高音速航行器、航天技艺、核电技艺、东谈主工智能技艺、无东谈主驾驶及无东谈主机蜂群技艺、量子技艺，等等，恶积祸盈，就连好意思国东谈主一向无礼的核能源技艺、光刻机芯片技艺、核潜艇技艺、发动机技艺，也照旧要被中国竟然拉平或接近拉平。

最近业内音信，中国的简易音速航行器照旧在多年曩昔就进行了屡次实验了，不错说照旧额外锻真金不怕火，而好意思国于今还莫得进行任何覆按航行。事实上，中国如实有两款备受堤防的简易音速航行器正在进行密集覆按航行，它们折柳是——MD-19和MD-22。

MD-19简易音速航行器由中科院“钱学森科技攻关后生突击队”研制，从2021年开动，照旧完成了屡次航行覆按，并在巨匠初度终昭着简易音速构型航行器的水平降落。该航行用具备7马赫的航行速率和8000公里的航程，展现出稠密的策略后劲。MD-19好像粉饰巨匠主要策略场合区域，并在实践辛劳任务时保执执续作战才调。

MD-22简易音速无东谈主覆按平台则是MD-19和MD-2的基础。MD-22的原始场合包括长度约10.8米、翼展约4.5米、空重1吨、最大升起分量4吨、最高速率达7马赫、最大航程达8000公里。这些数据展示了中国在简易音速空气能源学、材料、鼓吹以及领导落幕等要害边界的浑结识力。

这两款航行器不仅在速率和航程上推崇出色，还具备多平台辐照的生动性，不错通过TB-001无东谈主机、轰-6系列轰炸机等平台进行辐照，进一步拓展了其期骗场景。而有了这两款航行器，咱们就不错臆测远比b2先进很多的简易音速轰炸机了，届时咱们或可不再出奇h20了。

几十年前，西方国度领有的大型飞机、芯片、火箭发动机、工业软件、操作系统、航空母舰等工业明珠光彩醒目，比如像英国王冠上的妍丽坚持，让众东谈主闭口藏舌，咫尺，跟着时候的推移，西方国度的工业明珠仅剩下工业软件、EUV、打火机垫片三颗。

澳大利亚策略政策商议所（ASPI）发布的《巨匠中枢竞争情景》说明表现，在64个顶端技艺的国度竞争力名次中，中国在AI、航天航空、电板等53项技艺上名按次一，而一起西洋国度只好11项最初宇宙；

日本文部省科学技艺与学术政策商议所（NISTEP）发布的《科学技艺场合2020》的数据表现，2018以来年，中国SCI科技类论文总量、援用量前10%论文数目和援用量前1%论文数目均历史性的跳跃好意思国，名按次一位；

宇宙常识产权组织发布的统计数据表现，2018年宇宙发明专利请求总量为237.84万件（本国住户），其中最多的是中国，高达139.38万件，占了58.6%！

上述之千般，照旧十足标明西洋的顶端技艺对中国的滞后绝非或然个例，而是正在成体系性地全面过期于中国，这十足是生态性的彭胀范围常态。基本不错细则，好意思欧在顶端技艺等方面照旧开动逐渐走下坡路，他们在与中国的竞争中威风不在，也不错说败迹已现，若是仅仅和平竞争，或发生成例干戈，他们注定会失败

不外，请不要健忘一句古训——瘦死骆驼比马大。他们是不本旨失败的J9九游会真人第一，或可会在临了的对抗中作死马医，这是咱们尤其要提防的。